Stadt Burg Stargard

Als das Land Stargard durch Herzog Wartislaw von Pommern 1236 an die Markgrafen Johann I. und Otto III. von Brandenburg abgetreten war, begann Stargards steinerne Geschichte mit dem Aufbau der Burg durch die Markgrafen. Im Zuges dessen entstand neben dem wendischen Dorf Stargard, sehr schnell eine deutsche Marktsiedlung am Bach „flumen Stargard“. Am 11. Januar 1259 verlieh Markgraf Otto III. dem Flecken Stargard das Stadtrecht. Wie das gesamte Land, so hatte auch Stargard schwer unter den Folgen des 30-jährigen Krieges zu leiden. 1758 wurde die Stadt bei einem Großbrand zu weiten Teilen zerstört. Danach verlor die Stadt Stargard (ab 1929: Burg Stargard) an Bedeutung und im frühen 20. Jahrhundert wurden die die letzten überörtlich wirkenden Behörden abgezogen. Mit der Inbetriebnahme der Nordbahn hatte Stargard 1877 einen Bahnanschluss bekommen, der entscheidend zur Entwicklung der Stadt beitrug. Nicht nur die Ansiedlung kleinerer Industriebetriebe kam in Gang sondern auch der Tourismus. Die Stadt mit ihrer reizvollen Umgebung lockte viele Natursuchende und Kunstmaler aus Berlin an und entwickelte sich zu einer beliebten Sommerfrische.

Im Gegensatz zu vielen anderen Städten der Region verlor Burg Stargard am Ende des Zweiten Weltkrieges nicht den ganzen Altstadtkern. “Nur“ das Rathaus und fünf weitere Gebäude gingen in Flammen auf. Das Fehlen dieser Gebäude beeinträchtigt noch heute das Stadtbild. Bis 1952 gaben Burg und Stadt ihren Namen für das Land, das Herzogtum und den Kreis. Mit der Bildung der drei Nordbezirke übernahm Neubrandenburg die führende Rolle in der Region. Burg Stargard entwickelte sich mit einer bescheidenen Industrie und Landwirtschaft zum Naherholungsgebiet für das prosperierende Neubrandenburg. Seit 1990 entwickelt sich Burg Stargard zu einem beliebten Wohnort und setzt zunehmend auf die touristische Vermarktung ihrer schönen landschaftlichen Lage und der, auf einem Hügel in der Stadt gelegenen, mittelalterlichen Backsteinburg.